NＢＯＸ/ (Nスラッシュ） スパークプラグ交換

モビリース！たいつぉんです！

・時々エンストしそうな感じで、「しゃくる」

・アクセル踏んでも加速がイマイチ。

・コンプレッサースイッチON の時の振動。

こんな症状がでてきました。

いろいろ怪しいと思うところはありますが、

まず、

今日はＮスラッシュのスパークプラグ交換しました。

この純正プラグ・・・高い！

デンソー　ＶＦＸＥＨＣ２２Ｇ

これ、使用可能ですので、こちらを3本購入。

（性能は純正とほぼ一緒。）

では、交換しまーす！

 紫ー１０ｍｍボルト

赤ー強気に真上に引っこ抜け！

グレーーＡＳＣＶ付近のゴムパイプ固定している吊バンド

　　　　を緩めて、右方向に抜く。（＋ドライバー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なめやすい。）

これでやっとプラグコードがみえます。

１０ｍｍのボルトを緩める。　カプラー抜く

プラグコード外す

エクステンションバー、ソケットレンチ、スピナーハンドル等を合体！　プラグを外し交換ですが、、、

固くて外しにくい（笑）２０Ｎで締め付けだが、

まあ、程良くギュッと締めとけば十分です。規定トルクとか、気にしなくていいトルク値なんで（笑）

あとは戻すだけであります。

加速と振動は確実に良くなった！

走行距離　88888ｋｍ

ほとんど高速道路での長距離使用のため、

バッテリーも12.8Ｖでまだ使えそうです。

もし、直らなかったら、ＡＳＣＶのゴミ、Ｏ２センサー、エアフロメーター、

エアフィルター、ベルト類たわみが怪しいです。

とりあえず、Ｎスラッシュはプラグ交換大変だった！

けど直って良かった！　

ちなみにディーラー出したら9000円程です（笑）

以上！　モビリース！！